فرار مالیاتی به معنای دست کردن در جیب ملت و بیت المال است

به گزارش ایسنا، امیدعلی پارسا در شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی که امروز ۳۱ مردادماه در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: ما خارج از قانون اختیاری نداریم و فقط با توجه به اختیاراتی که در چارچوب قانون داریم می توانیم برای حل مسایل و مشکلات تلاش و نسبت به حل آن مسایل مطرح شده اقدام کنیم.

وی افزود: گاها برخی از مسایل مطرح می شود که نیازمند تغییر قانون است و این مسایل باید در جایگاه خود دنبال شوند اما ما در چارچوب قوانین عمل و برای حل مشکلات تلاش خواهیم کرد.

رییس سازمان امور مالیاتی کشور با بیان اینکه تحریم‌های ظالمانه فشار فراوانی را به اقتصاد کشور وارد کرده است، تصریح کرد: تحریم از طرف دیگر فرصتی برای درست کردن بسیاری از مسایل کشور هستند و می‌توانند زمینه ساز آن باشند تا تولید داخل بتواند خود را پیدا کند و وضعیت درآمد و هزینه های کشور نیز اصلاح شود.

پارسا با بیان اینکه وصول درآمدهای تعریف شده یکی از وظایف اصلی سازمان امور مالیاتی است، عنوان کرد: سازمان امور مالیاتی چهار برنامه به صورت همزمان دنبال می کند. وصول درآمدهای مصوب و تلاش برای حداکثری کردن آن یکی از برنامه‌های سازمان است اما این سازمان به تنهایی خود را وصول کننده درآمدهای دولت نمی‌داند.

وی ادامه داد: بحث حمایت از تولید و تولیدکننده واقعی یکی دیگر از مسولیت‌ها و برنامه‌هایی است که در سازمان امور مالیاتی دنبال می‌کنیم. این حمایت محدود، مشروط، کاهنده و تضمین دار است و سازمان فقط در قالب این چارچوب از تولیدکننده واقعی حمایت می کند.

رییس سازمان امور مالیاتی کشور در خصوص بخشنامه بخشودگی جرایم مالیاتی این سازمان در جهت حمایت از تولید گفت: این بخشنامه در سال رونق اقتصادی و در شرایطی که واحدهای اقتصادی کشور زیر فشار هستند، سلیقه و برداشت سازمان های امور ملیاتی استان ها را حذف کرده است و کسانی که اصل بدهی های خود را تا تاریخ ۳۰ مهر ماه امسال پرداخت کنند خوش حساب به شمار می آیند و جرایم آن ها نیز بخشوده می شود.

پارسا ادامه داد: بعد از این تاریخ برای بخش تولید دو درصد و برای بخش غیر تولیدی چهار درصد از میزان بخشودگی ۱۰۰ درصدی کم می شود. برای مثال اگر یک واحد تولیدی بخواهد در آبان ماه جرایم خود را تسویه کند به جای بخشودگی ۱۰۰ درصدی، از بخشودگی ۹۸ درصدی بهره مند خواهد شد.

وی با اشاره به بخشنامه ای تکمیلی در راستای بخشنامه بخشودگی جرایم مالیاتی عنوان کرد: در سال ۱۳۹۹ سقف اختیار مقامات استانی برای بخشودگی برای بخش تولید ۷۰درصد و ۵۰ درصد برای بخش غیر از تولید است. در این بخشنامه تاکید شده است که آن هایی که بدهی های خود را در سال ۹۸ پرداخت می کنند، خوش حسابی به آن ها تعلق می گیرد.

رییس سازمان امور مالیاتی کشور با بیان اینکه فرار مالیاتی جرم است و کسانی که از پرداخت مالیات فرار می کنند سر و کار آن ها با دستگاه قضا است، گفت: یکی دیگر از مهم‌ترین اهدافی که در سازمان امور مالیاتی دنبال می شود، بحث مقابله با فرار مالیاتی است. فرار مالیاتی به معنای خیانت و دست کردن در جیب ملت و بیت المال است.

پارسا ادامه داد: برنامه ویژه ای برای شناسایی و مقابله با افرادی که فرار مالیاتی می کنند در سراسر کشور اجرایی خواهیم کرد. به دلیل اینکه هنوز زیرساخت های لازم برای پایش و رصد اقتصاد کشور به صورت الکترونیکی وجود ندارد، زمینه فرار مالیاتی در آن فراهم است. به دلیل ویژگی هایی که در اقتصاد خوزستان وجود دارد، زمینه برای فرار مالیاتی فراهم است.

وی با اشاره به اینکه فشار اداری خط قرمز سازمان امور مالیاتی است، تصریح کرد: کشورداری با خانه داری فرق چندانی ندارد. یک کشور مانند یک خانواده باید درآمدهای آن با هزینه هایش مطابقت داشته باشد. اگر ۱۰۰ درصد درآمدهای مالیاتی کشور وصول شود، تقریبا نصف حقوق و مزایای کارکنان حاکمیت فراهم شده است. نباید تصور شود که دولت مالیات بسیار زیادی را دریافت می کند زیرا واقعا شرایط به این شکل نیست.

انتهای پیام

واردات تخم چشم‌زده ماهی قزل‌آلا انحصاری نیست

به گزارش ایسنا به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، حسین عبدالحی در رابطه با “ادعای مطرح‌شده مبنی بر واگذاری انحصار واردات تخم چشم‌زده ماهی قزل‌آلا به دو شرکت واردکننده”، اظهار کرد: اینکه واردات تخم چشم‌زده ماهی انحصاری باشد درست نیست اما شرکت‌های تولیدکننده تخم چشم‌زده در دنیا دارای نمایندگانی هستند که واردات این محصول را بر عهده دارند.

وی افزود: به‌عنوان‌ مثال شرکت آکوالند فرانسه یک نماینده ویژه دارد، شرکت Northern Trout Ova و چند شرکت دیگر که هر کدام نماینده خود را دارند اما این مسئله که واردات تخم چشم‌زده انحصاری باشد مورد تأیید ما نیست و در حال حاضر برخی شرکت‌ها از دانمارک و آفریقای جنوبی نیز واردات انجام می‌دهند.

معاون توسعه آبزی‌پروری شیلات ایران ادامه داد: کل واردکنندگان تخم چشم‌زده ماهی قزل‌آلا ۱۷ شرکت بوده که ۷ مورد غیرفعال شده‌اند و در حال حاضر ۱۰ شرکت، واردات این محصول را انجام می‌دهند.

عبدالحی خاطرنشان کرد: ما در برخی از محصولات کشاورزی بذر را وارد می‌کنیم، تخم ماهی قزل‌آلا هم همچون بذر است و وارد می‌شود اما سازمان شیلات به‌ هیچ‌ عنوان طرفدار واردات نیست.

وی در خصوص کاهش تعداد واحدهای تکثیر و پرورش اذعان کرد: ما حدود ۳۰ مرکز فعال تکثیر و پرورش ماهی قزل‌آلا داریم اما با توجه به اینکه بیشتر این واحدها نتوانستند با شرکت‌های دیگر رقابت کنند غیرفعال شده‌اند. ما در این سال‌ها واحدهای تکثیر را ترغیب کردیم تا ذخیره مولد داشته باشند و مولدسازی کنند تا تولید داخلی این محصول افزایش یابد.

معاون توسعه آبزی‌پروری شیلات کشور افزود: از سال ۸۷ مقرر شد اتحادیه‌ها کار اصلاح نژاد و تولید را انجام دهند و مکاتبات با شیلات هم انجام شد اما علی‌رغم پیگیری‌های ما تاکنون به نتیجه‌ای نرسیده‌ایم.

انتهای پیام

جزئیات بازداشت مدیرعامل سابق ایران خودرو از زبان سخنگوی قوه قضاییه

به گزارش ایسنا، غلامحسین اسماعیلی در گفت‌وگو با بخش خبری شبکه یک صدا و سیما درباره بازداشت مدیرعامل سابق ایران خودرو گفت: مدیر عامل سابق ایران خودرو براساس گزارش‌هایی که ضابطین به مرجع قضایی داده بودند تحت تعقیب قرار گرفت و اقدامات اولیه دیشب انجام شد و تحت نظر بوده و  دو نفر دیگر از این مجموعه هم بازداشت هستند؛ ولی به لحاظ اینکه شب عید بود تحقیقات ناقص است‌.

اسماعیلی افزود: ریاست قوه قضاییه دستوری را به سازمان بازرسی کل کشور  درباره نقش و جایگاه نظارتی که این سازمان دارد، دادند، برای اینکه در حوزه مسائل خودروسازان و  اجحافی که در حق  مردم  و تاخیر و تعویض‌هایی که شده و خودروهای ناقص و افزایش قیمت و…  وارد شوند و  سازمان بازرسی هم به جد ورود کرده است.

وی افزود: ان‌شاءالله بعد از ارایه گزارش سازمان بازرسی اگر لازم شد برای پرونده در کنار همین پرونده‌هایی  که برای خودروسازان تشکیل شده رسیدگی می شود؛ والا به صورت مستقل حتما از ناحیه مرجع قضایی مورد رسیدگی قرار می‌گیرد.

انتهای پیام

مهلت ۳ ماهه به گمرک برای تسهیل تجارت فرامرزی و رویه‌های گمرکی

به گزارش ایسنا، در ابلاغیه فرهاد دژپسند خطاب به مهدی میر اشرفی – رییس کل گمرک آمده است: ” در راستای اجرایی کرددن اسناد بالادستی نظام در زمینه بهبود محیط کسب و کار و با هدف بهبود خدمت رسانی به آحاد جامعه و صاحبان کسب و کار از طریق گمرکات کشور، موارد زیر ابلاغ می‌شود:

ا- با توجه به مواد ۱۲۸ و ۱۲۹ قانون امور گمرکی، حداکثر ظرف مدت دو ماه از تاریخ این ابلاغیه، کمیته راهبری سامانه، باحضور نماینده انجمن کارگزاران گمرکی (به عنوان نماینده بخش خصوصی) و نماینده دستگاه اجرایی، حسب مورد، تشکیل و با برگزاری جلسات منظم، ضمن ارتقای پایداری سامانه های الکترونیکی، شیوه نامه راهبری سامانه را به نحوی اصلاح کند که مدت زمان ورود اطلاعات در اظهارنامه و کنترل مجوزها و تاثیر عدم ارتباط سیستم های مرتبط با این سامانه، به کمترین حد اثرگذاری روی ثبت اظهارنامه کاهش یابد.

۲- به منظور اصلاح رویه‌های مربوط به ارزش‌گذاری کالاها، اقدامات زیر حداکثر ظرف مدت سه ماه صورت گیرد:

– بهبود سامانه بررسی و تعیین ارزش به عنوان کد شناسائی کالا و استفاده از آن برای تعیین دامنه حداقلی و حداکثری برای ارزش کالاها

– بازنگری در شاخص های مدیریت ریسک به خصوص برای واحدهای تولیدی و اقلام اساسی و ضروری

– بهره گیری از کارشناسان مجازی بر اساس عملکرد و تخصص کارشناسان مربوطه

– قرارگیری اظهارنامه های اقلام اساسی و ضروری در مسیر سبز انتخاب مسیر اظهارنامه و ترخیص فوری از گمرک با اخذ مجوزهای قانونی و رعایت مقررات مربوطه

– قرار گیری اظهارنامه های واحدهای تولیدی که کالاهای مرتبط با پروانه تولید و بهره برداری خود را وارد می ‌کنند، در مسیر سبز انتخاب مسیر اظهارنامه و بررسی سایر اظهارنامه های واحدهای تولیدی و همچنین واحدهای تولیدی مستقر در مناطق ویژه اقتصادی توسط کارشناسان مجازی گمرک محل اظهار (محل وجود کالای اظهاری)

– توسعه و بهره گیری از سیستم خبره و داده کاوی برای تعیین سیستمی ارزش کالاها

– ارائه کلیه خدمات گمرکی و ارتباطی با ذینفعان گمرکی بر روی بستر تلفن همراه – توسعه سامانه جامع امور گمرکی و پنجره واحد در انبارهای رو باز و اختصاصی با امکان انبارگردانی انبارها

– توسعه پنجره واحد تجارت فرامرزی در ارتباط با تبادل داده با دیگر کشورها

– تفویض اجازه کدگذاری و تعیین دامنه ارزش کالاها به گمرک های اجرایی کشور

۳- در اجرای بند ب ماده (۳۸) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور و همچنین ماده (۱۲) قانون امور گمرکی، بخشنامه های مربوط به انبارهای رو باز و انبارهای اختصاصی به نحوی اصلاح شود تا اولا، لغو محدودیت فاصله بیش از ۵۰ کیلومتر انبار اختصاصی با گمرک اجرایی، در اختیار بالاترین مقام اجرایی گمرک استان مربوطه قرار گیرد و ثانیا، مجوز نگهداری کالاهای حجیم فاسد نشدنی در انبارهای روباز میسر شود.

۴- با توجه به بند (ج) ماده (۳) آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی، در قرارداد واگذاری خدمات انبارداری به بخش غیردولتی، اشخاص طرف قرارداد را موظف به اعلام شفاف نرخ ها کند.

۵- ظرف مدت سه ماه از تاریخ این ابلاغیه با همکاری معاونت امور اقتصادی این وزارتخانه، انجمن کارگزاران گمرکی و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، سیستم رتبه بندی فعالان اقتصادی مجاز برای کسب و کارهای کوچک، متوسط و بزرگ تهیه و ابلاغ شود.

۶- نظارت بر عملکرد گمرک جمهوری اسلامی ایران در ارتقای پایداری سامانه های گمرکی، برعهده مرکز فناوری اطلاعات و توسعه اقتصاد هوشمند و پایش و ارزیابی عملکرد گمرک در پیاده سازی عملیاتی شیوه نامه موضوع ماده (۱) این ابلاغیه، برعهده معاونت امور اقتصادی است که گزارش های آن در بازه های زمانی دو ماهه ارائه می شود.

همچنین تسهیل مستمر فضای کسب و کار و استخراج پیشنهادات اصلاحی با استفاده از نظرها و گزارش های نمایندگان بخش خصوصی و اتحادیه کارگزاران گمرکی و حسب مورد سایر اشخاص مطلع، تشکل ها و دستگاه های اجرایی مرتبط، برعهده معاونت اموراقتصادی می باشد که لازم است گزارش آن را در دوره های زمانی سه ماهه ارائه کند.

انتهای پیام

هیچ تاخیری در پرواز برگشت حجاج نخواهیم داشت

به گزارش ایسنا، محمد اسلامی در مراسم گرامیداشت روز دریانورد و روز جهانی دریانوردی درباره چرایی تاخیر چند پرواز حجاج در مسیر رفت و برنامه این وزارتخانه برای بازگشت حجاج به ایران، گفت: چند تاخیر در پرواز رفت حجاج ایرانی به وجود آمد که دلیل آن ارتباطی به ما نداشت و به این علت بود که مشکلاتی در فرودگاه عربستان برای پذیرش حجاج به وجود آمده بود که مجبور شدیم چند پرواز را به مبدأ برگردانیم و مجددا به عربستان بفرستیم اما هیچ تاخیری در پرواز برگشت حجاج به وجود نخواهد آمد و از هم اکنون ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات آنها به حجاج می‌گوییم که هیچ مشکلی در پرواز برگشت‌شان به وجود نخواهد آمد.


وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا نفتکش آریان دریا به همراه خدمه در حال حرکت است، گفت: نفتکش ایرانی گریس‌وان به نام آدریان دریا تغییر کرده است و در حال آماده سازی است تا به همراه خدمه در دریا به مسیر خود ادامه دهد.


وزیر راه و شهرسازی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا نفتکش آدریان دریا خدمه خود را در اختیار دارد یا خیر؟ گفت: بله این نفتکش خدمه دارد و به زودی حرکت خواهد کرد.


ایجاد دو منطقه بزرگ صنعتی درچابهار و جاسک


اسلامی همچنین درباره برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی برای توسعه پسکرانه‌های خلیج فارس و دریای عمان گفت: مهم‌ترین برنامه‌ای که وزارت راه در دستور کار دارد اجرای طرح جامع سواحل مکران است که به تصویب رسیده و یکی از اتفاقات نادر در تاریخ جمهوری اسلامی است. چرا که سند بلندمدتی برای آن طراحی کردیم و مهم‌ترین طرحی که در آن مجموعه وجود دارد ایجاد دو منطقه صنعتی بزرگ در حوزه جاسک و چابهار است که وزارت راه و شهرسازی برای اجرای آن نظارت می‌کند.


وی افزود: امیدواریم بتوانیم با فعال کردن حوزه جاسک و چابهار شاهد آغاز فعالیت این پروژه‌ها در آینده نزدیک باشیم و از سرمایه گذارانی که به ویژه در حوزه صنایع آب بر فعالیت می‌کنند حمایت خواهیم کرد.


وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه دشمن همواره از بدو پیروزی انقلاب تا کنون یک هدف را که همان جلوگیری از پیشرفت جمهوری اسلامی ایران بوده است، دنبال می‌کند، گفت: پیچیده‌ترین ابزاری که دشمن تا کنون علیه جمهوری اسلامی ایران استفاده کرده تحریم بوده که آن را به صورت شهر به شهر شرکت به شرکت و میز به میز اجرا کرده است و از هیچ وسیله‌ای نبوده که تا کنون استفاده نکند اما امروز ما در اوج اقتدار به سر می‌بریم و ساده‌ترین جلوه اقتدار ایران این است که آمریکا نه تنها هیچ گونه تاثیری نمی‌تواند روی ما بگذارد بلکه هیچ تغییری در راهبردهای ما نیز ایجاد نکرده و ما در مسیر عزت و پیشرفت راه خود را ادامه می‌دهیم.


اسلامی تاکید کرد: در حوزه راه و شهرسازی و زیربخش‌های مختلف آن از هوانوردی، دریانوردی، ریلی و جاده‌ای همگی کشنده‌های علم و فناوری هستند و همه آنها نیاز به انسان‌های مستعد و خلاق دارد اما تا کنون با کاهلی در استفاده از شرکت‌های دانش بنیان باعث شده‌ایم تا این شغل‌ها کمتر مورد استفاده قرار گیرد. در حالیکه با استفاده از ظرفیت‌ها و استعدادهای خودمان می‌توانیم فرصت‌های بسیاری در حوزه‌های مختلف در دریا ایجاد کنیم.


وی گفت: در حوزه بنادر کوچک صیادی و تجاری و بنادر تفریحی و گردشگری که نداریم نیز ظرفیت‌های بسیاری وجود دارد که می‌تواند به رونق صنعت دریایی کمک کند.


انتهای پیام

ویدئو / بازاری ویژۀ کسب‌وکار زنان

آیما کیسل یا بازار مادر؛ محلی برای کسب‌وکار اختصاصی زنان

«آیما کِیسِل» یا «بازار مادر» بزرگترین بازار ۵۰۰ ساله در آسیا است که فروشندگان آن را تنها زنان تشکیل می‌دهند. هیچ مردی در این بازار تجارت نمی‌کند و این قانون از گذشته تا به امروز چنین بوده است. این بازار در هندوستان قدمت زیادی دارد و تنها زنان متأهل می‌توانند در آن به کسب و کار بپردازند.

مترجم، تدوینگر و گوینده: آرام توکلی

بهترین سیستم‌های بازنشستگی متعلق به کدام کشورها است؟

به گزارش ایسنا، موسسه “مرکر” در گزارش جدید خود به رتبه بندی نظام های بازنشستگی ۳۴ کشور توسعه یافته جهان تا پایان سال ۲۰۱۸ پرداخته است که در آن کشورها بر اساس شاخص‌های مزایا، طراحی نظام بازنشستگی، میزان پس‌انداز، حمایت های مالیاتی دولت‌ها از بازنشستگان، میزان مالکیت مسکن، دارایی‌ها، پوشش بیمه، رشد اقتصادی، بدهی دولت به بیمه گران، حکمرانی، هزینه های زندگی بازنشستگان و متوسط درآمد آن ها پرداخته است. کشورها بر حسب امتیاز خود از صفر تا ۱۰۰ رده بندی شده اند که صفر بیانگر کمترین امتیاز و ۱۰۰ بیانگر بیشترین امتیاز است.

بر این اساس تنها دو کشور توانسته اند در بالاترین دسته (امتیاز بالای ۸۰) جای گیرند. هر چند که طبق انتظارات قبلی کشورهای منطقه اسکاندیناوی حضور پر‌رنگی در صدر جدول دارند اما بالاترین رتبه در گزارش امسال به هلند رسیده است. این کشور به دلیل موفقیت خود در افزایش پس‌انداز بازنشستگان توانست تا به سلطه سه ساله دانمارک در این رده بندی خاتمه دهد.

بر همین اساس برترین نظام‌های بازنشستگی متعلق به کشورهای زیر است:

۱-هلند با ۸۰.۳ امتیاز

۲- دانمارک با ۸۰.۲ امتیاز

۳- فنلاند با ۷۴.۵ امتیاز

۴- استرالیا با ۷۲.۶ امتیاز

۵- سوئد با ۷۲.۵ امتیاز

۶- نروژ با ۷۱.۵ امتیاز

۷- سنگاپور با ۷۰.۴ امتیاز

۸- شیلی با ۶۹.۳ امتیاز

۹- نیوزلند با ۶۸.۵ امتیاز

۱۰- کانادا با ۶۸ امتیاز

در این رتبه بندی هم چنین کشورهای سوئیس در رده یازدهم، آلمان در رده سیزدهم، انگلیس در رده پانزدهم، فرانسه در رده هفدهم، عربستان در رده هجدهم، آمریکا در رده نوزدهم، اتریش در رده بیست و پنجم، ژاپن در رده بیست و نهم، کره جنوبی در رده سی‌ام، چین در رده سی و یکم و هند در رده سی و سوم قرار گرفته اند.

انتهای پیام

نظام جمهوری اسلامی اجازه نمی‌دهد فساد در هیچ کجا لانه کند

به گزارش ایسنا به نقل از قوه قضاییه، آیت الله رئیسی در جمع علما و روحانیون استان کردستان، اظهار کرد: رصدکنندگان علم و دانش در جامعه، دیده بانانی هستند که نمی‌گذارند ساحت دین به تحجر و التقاط و تفکرهای تکفیری آلوده شود و دین و افکار عمومی جامعه را از هرگونه انحراف حفظ می‌کنند.

وی با بیان اینکه امروز دین در معرض هجوم دشمن قرار گرفته است، افزود: در سایت‌ها، رسانه‌های مجازی و در عرصه‌‎های مختلف تلاش می‌کنند که در دل مردم شبهه ایجاد کنند و مردم را با تردید مواجه نمایند.

رئیس قوه قضاییه خطاب به علما و روحانیون استان کردستان تاکید کرد: بر شما و بر همه عالمان است که برای افزون کردن معنویت جامعه، پیش بینی آنچه که دشمن دارد انجام می‌دهد و پیشگیری از آنچه دشمن به دنبال تحقق آن است تلاش کنند و ایمان و معنویت برای جامعه سرمایه بزرگی است.

رئیسی با بیان اینکه امروز نظامی بر اساس دین و آموزه‌های دینی برپا شده است، اظهار کرد: این نظام باید به عنوان نظام مبتنی بر چهار اصل اساسی اقامه صلاة، ایتای زکات، امر به معروف و نهی از منکر باشد و مطلقا در این جامعه فساد چه در زندگی فردی و چه در زندگی اجتماعی، قابل پذیرفتن نیست.

وی ادامه داد: هاضمه این نظام فساد نمی‌پذیرد، چون هاضمه نظام بر حق قرار داده شده است.

رئیس قوه قضاییه با تاکید بر اینکه هاضمه انقلاب اسلامی مطلقا فسادپذیر نیست، گفت: هاضمه انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی مطلقا فساد را نمی‌پذیرد و اجازه نمی‌دهد فساد در هیچ کجا لانه کند. ممکن است افرادی از روی هواهای نفسانی و از روی دست اندازی به بیت المال و دچار کجی و زشتی شدن، مرتکب فساد و خطا شوند اما بنای نظام اسلامی بر نپذیرفتن فساد است.

رئیسی خاطرنشان کرد: به عنوان خدمتگزاران با همه وجود تلاش خواهیم کرد که به هیچ عنوان فساد در هیچ کجا لانه نکند و هرکجا که در نظام اداری، قضایی، اقتصادی، فرهنگی و سیاسی بخواهد آلوده به فساد شود به هیچ عنوان برای مردم و ذات انقلاب اسلامی و خون‌های پاک و مطهری که در این سرزمین‌ها برای پاسداری و صیانت از ارزش‌های الهی ریخته شده، قابل پذیرش نیست.

رئیس قوه قضاییه در قسمت دیگری از اظهاراتش که با شعارهای حمایتی حضار در این جلسه همراه شد، با هشدار به مفسدان و افرادی که می‌خواهند در جامعه فساد را رواج دهند، گفت‌: بدانند که پایان عمر آن‌ها فرا رسیده است و به آن‌ها اجازه هیچگونه اقدامی داده نخواهد شد. امروز دلسوزان به این نظام نخواهند گذاشت که چنین چیزی اتفاق بیفتد.

وی در واکنش به شعارهای حمایتی حضار گفت: خداوند شماها را حفظ کند. پرچمی که به دست رهبری است پرجم ضد فساد است و ما هم همه سربازان این میدان هستیم و ان‌شاءالله هرکداممان بتوانیم وظیفه خود را انجام دهیم.

رئیسی تاکید کرد: با جدیت این امر دنبال خواهد شد و یک امر مقطعی و موسمی نیست و امواجی است که همه فساد را از بین خواهد برد.

ادامه دارد…

اتفاق بد جدید برای بازار نفت

به گزارش ایسنا، سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان خودروی موتوری (OICA) اعلام کرد تولید جهانی خودروی موتوری سال گذشته یک درصد کاهش پیدا کرد که نخستین کاهش سالانه از سال ۲۰۰۹ و سومین کاهش سالانه در ۲۰ سال اخیر بود.

اما روند تولید امسال در مسیر کاهش سریع‌تری قرار دارد و اگرچه تولید در ژاپن بالا رفته اما در آمریکا اندکی کاهش داشته و در سایر مراکز بزرگ خودروسازی شامل چین، هند و آلمان سقوط کرده است.

تولید موتور یکی از بزرگترین و شبکه‌ای‌ترین فعالیت در کل زنجیره ارزش جهانی است که این فعالیت را برای اقتصاد جهانی محوری کرده است.

تولیدکنندگان موتور در میان بزرگترین مصرف کنندگان انرژی و مواد خام جهان، محصولات واسطه‌ای مانند پلاستیک، فولاد و آلومینیوم و خدماتی مانند بازاریابی و تبلیغات قرار دارند.

این صنعت منبع مهم تقاضا برای کالاهای سرمایه‌ای بادوام و مولد صادرات ارزش بالا و فراهم کننده اشتغال طبقه متوسط در بیشتر کشورها است. و زنجیره تامین و بازاریابی این بخش عامل بزرگ تقاضای داخلی و بین‌المللی برای بار و همچنین سوخت‌های حمل و نقل به خصوص دیزل است.

رشد در ناوگان خودرو سرتاسر جهان مهم‌ترین عامل مصرف سوخت‌های پالایش شده و متعاقب آن نفت خام است.

بنابراین تولید موتور در قلب سیستم انرژی جهانی قرار دارد. در حال حاضر مشکلات صنعت که تولید آن به مدت دو سال متوالی کاهش پیدا کرده است، علت کندی شدید رشد مصرف نفت از اواسط سال ۲۰۱۸ را توضیح می‌دهد.

کاهش تولید خودرو، عامل عمده تاثیرگذار در ضعف تولید و حمل بار جهانی بوده که از اواسط سال ۲۰۱۸ گزارش شده است و علت کندی رشد مصرف نفت در سال میلادی گذشته را که در نیمه اول سال ۲۰۱۹ وخیم‌تر شد، روشن می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، رشد مصرف نفت بعید است تا زمانی که فعالیت بخش تولید بهبود پیدا کند، تسریع شود.

انتهای پیام

مقصر گرانی روغن موتور نیستیم/وزارت صمت مسئول نظارت بر این موضوع است

به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری امروز در نشستی خبری با بیان اینکه بر اساس مصوبه‌ای در آذر ماه سال 1397  دولت اختیار قیمت‌گذاری فراورده‌های ویژه نفتی را به پالایشگاه‌های خصوصی واگذار و آن‌ها نیز این اختیار را به انجمن دادند، اظهار کرد: از آن زمان قیمت فراورده‌های ویژه براساس فرمول‌ها و آیتم‌هایی که در سنوات گذشته توسط وزارت نفت و پالایش پخش تعیین قیمت می‌شده با همان فرمول‌ها تعیین قیمت و کشف قیمت صورت گرفته و به بورس عرضه می‌شود.

وی افزود: بعضا مشاهده می‌کنیم که به دلیل کاهش یا افزایش قیمت برخی از صنعت‌گران وابسته شروع به فضاسازی می‌کنند و این در حالی است که بر اساس این فرمول قیمت فراورده‌های ویژه نفتی به دست می‌آید و دولت نیز نمی‌تواند قیمت‌ها را افزایش و یا کاهش دهد.

عاشوری تصریح کرد: هر زمان که قیمت نفت خام کاهش یابد به همان اندازه قیمت فراورده‌های ویژه در بورس ارزان‌تر می‌شود و زمانی که قیمت نفت خام افزایش یابد شرایط برعکس خواهد شد اما در هر صورت ما تابع فرمولی هستیم که تعیین آن فرمول دست ما نیست.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت با اشاره به سوددهی شرکت‌ها گفت: فعالیت بخش خصوصی چه در حوزه روغن‌کارها و غیرسازها و چه در بخش پالایشگاه‌ها آخر سال به صورت کامل مشخص می‌شود و با توجه به اینکه شرکت‌ها بورسی هستند سود این شرکت‌ها کاملا مشخص است و باید گفت که در سال 1397 شرکت‌های پالایشی با این حجم از سرمایه‌گذاری که بالای ۳۰۰ هزار میلیارد تومان است در سال گذشته تنها 4 تا ۹ درصد سود داشته‌اند.

وی افزود: این مسئله در حالی است که فعالان در حوزه روغن‌سازی در سال گذشته از ۱۵ تا ۳۱ درصد سود داشته‌اند. به همین دلیل باید صراحتا اعلام کنم که تعیین قیمت فراورده‌های ویژه نفتی به طور کامل توسط دستگاه‌های نظارتی رصد می‌شود و ما نه گران‌فروش هستیم و نه کالای خود را ارزان به فروش می‌رسانیم بلکه با توجه به فرمول‌هایی که داریم فراورده‌های ویژه نفتی را وارد بورس می‌کنیم.

کاهش قیمت فراورده‌های ویژه نفتی تا ۲۶ درصد

وی تصریح کرد: سه ماه پیش ۱۳ درصد کاهش قیمت داشتیم، سه روز پیش نیز از ۶ درصد تا ۲۶ درصد فراورده‌های ویژه نفتی کاهش قیمت یافت این در شرایطی است که فرایند نظارت بر تولید، مصرف و شبکه توزیع بر عهده وزارت صمت است و ما تنها مواد اولیه روغن را تحویل به روغن‌سازها می‌دهیم.

عاشوری با بیان اینکه بنده هفته گذشته که قیمت‌ها افزایش یافت به جهانگیری رئیس کمیسیون انرژی و وزیر نفت نامه‌ای ارسال کردم و در آن نامه آمده بود که ۲۴ درصد افزایش برای تولیدکنندگان مقرون به صرفه نیست و لازم است که دولت یارانه‌ای را در اختیار ما قرار دهد و ما تنها ۱۰ درصد افزایش قیمت داشته باشیم.

وی در پاسخ به این سوال که واکنش به این نامه چه بود؟ گفت: کارگروهی تحت این عنوان فعال شده اما قطعا در این کارگروه افرادی هستند که ممکن است تخلفاتی را داشته باشند اما در هر صورت نظارت بر کنترل،‌ توزیع و حتی تولید بر عهده روغن‌سازها و قیرسازها است.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت با تأکید بر این مسئله که با کاهش قیمت نفت کل محصولات ما از ۶ تا ۲۶ درصد کاهش یافت، گفت: با توجه به اینکه روغن‌سازها ۱۲ ماه فعالیت دارند و تنها ممکن است دو ماه زیان بدهند و زمانی که سود سالانه آن‌ها حدود ۳۱ درصد می‌شود لازم است که شرایط کلی را در نظر بگیرند چرا که ما نمی‌توانیم نفت خام را گران خریداری کنیم و کالا را ارزان بفروش برسانیم.

وی تصریح کرد: هیچ فروشنده‌ای نمی‌خواهد کالایش در انبار بماند و با توجه به اینکه ما امکان ذخیره‌سازی فراورده‌های نفتی ویژه را نداریم در هر شرایطی تمایل به فروش فراورده داریم، به همین دلیل سازوکارهایی را تحت عنوان فروش مدت‌دار و حتی با تخفیف در نظر گرفته‌ایم تا روغن‌سازها و قیرسازها فراورده‌ها را خریداری کنند چرا که اگر فراورده مدت زمان زیادی در پالایشگاه بماند ممکن است به پالایشگاه آسیب بزند.

عاشوری میزان تولید فعلی را یک میلیون و ۷۵۰ هزار بشکه در روز عنوان و اظهار کرد: زمانی که قیمت نفت جهانی پایین آمد قیمت فراورده را کاهش دادیم اما لازم است که دولت برای این مسئله سازوکاری را لحاظ کند تا در این شرایط با مشکلی مواجه نشویم. برای این منظور نیز هفته آینده با وزارت نفت نشستی را برگزار خواهیم کرد.

وی با اشاره به سازوکارهای لحاظ شده برای کاهش مصرف مازاد نفت کوره در پالایشگاه‌ها گفت: برای مصرف مازاد نفت کوره پالایشگاه‌ها برنامه‌های استانداردی را در نظر گرفته‌ایم و در حال حاضر در حال تدوین پروژه‌های مختلفی هستیم تا بتوانیم میزان نفت کوره را به حداقل برسانیم.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت با بیان اینکه صنعت پالایشگاهی سرمایه‌بر است، گفت: در این راستا دولت همکاری زیادی را با ما داشته به گونه‌ای که تا پایان سال 1398 بدون اعمال قاعده کیفی‌سازی، قیمت فراورده‌ها را محاسبه می‌کند و مقرر شده که ما نیز در مقابل، بخشی از سود سالانه را برای پروژه‌های افزایش کیفیت کنار بگذاریم.

وی با تأکید بر این مسئله که به مدت ۵ سال تا سال  1397 این طرح اجرایی شده است، گفت: تقاضای ما از دولت این است که این طرح را برای یک دوره پنج ساله دیگر تمدید کنیم تا بتوانیم پروژه‌ها را به اتمام برسانیم.

عاشوری در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به وضعیت پالایشگاه‌های کشور گفت: پالایشگاه‌های کشور نقش بسزایی در تولید و اشتغال کشور دارند به گونه‌ای که در حال حاضر دو نوع فراورده در پالایشگاه‌ها تولید می‌شود. فراورده اصلی که نیاز اصلی سوخت کشور است مانند بنزین، سوخت هواپیما، گازوئیل و دیگر فراورده‌ها و نوع دیگر فراورده‌ها نیز فراورده‌های ویژه هستند.

وی افزود: با توجه به تکالیفی که تاکنون داشته‌ایم پالایشگاه‌ها به لحاظ کیفی و کمی رشد قابل توجهی داشتند تا جایی که به لحاظ تولید بنزین از آذر ماه سال 1397 به بعد یک لیتر سوخت نیز واردات نداشته‌ایم و توانسته‌ایم به تولیدات خودمان متکی شویم.

برنامه‌های صادرات بنزین تقویت شد

وی افزود: به لحاظ کمیت نیز وضعیت بسیار نرمال است به گونه‌ای که یک پالایشگاه ستاره خلیج فارس روزانه بیش از ۴۵ میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که به اصطلاح همکاران صنعت نفت این یک ابرپالایشگاه است و ظرفیت تولید ما یا تولید واقعی روزانه بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین است که بین ۸۵ تا ۹۰ میلیون لیتر در کشور به طور روزانه مصرف می‌شود.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت با تأکید بر این موضوع که برنامه‌های متعددی را برای صادرات مازاد مصرف بنزین به کشورهای همسایه داریم، گفت: علیرغم مباحث تحریم دشمنان نتوانستند در حوزه تولید بنزین مانوری ایجاد کنند چرا که ظرفیت تولید بنزین در کشور بالا است.

وی با اشاره به کیفیت بنزین در کشور گفت: با توجه به تلاش‌های صورت گرفته توانستیم بنزین یورو ۴ و یورو ۵ را تولید کنیم که همین مسئله موجب شد در سال 1398 و نیمه دوم سال 1397 آثاری از آلایندگی هوا در تهران،‌مشهد، تبریز، اصفهان و کلان‌شهرها به چشم نخورد تا جایی که به سمت سوخت پاک و عاری از گوگرد پیش رفتیم.

کیفیت بنزین ایران بالاتر از استانداردهای بین‌المللی

وی با تأکید بر این مسئله که این موضوع مشکلاتی را برای پالایشگاه‌ها بوجود آورد، گفت: بسیاری از کارشناسان معتقدند که دیگر نیازی به تولید سوخت سوپر در کشور نیست چرا که کیفیت بنزین یورو ۴ و یورو ۵ از حد استانداردهای بین‌المللی نیز بالاتر است.

عاشوری در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به طرح‌های توسعه‌ای در پالایشگاه اصفهان، ستاره خلیج فارس و تبریز اظهار کرد: هفته گذشته آخرین پروژه این بخش توسط رئیس جمهوری احداث شد. علاوه بر این در همین راستا طرحی توسط نمایندگان مجلس تحت عنوان طرح افزایش ظرفیت پالایشگاه‌های گازی و نفت کشور مورد رسیدگی قرار گرفت.

وی با بیان اینکه کلیات این طرح تصویب شده است،‌ گفت: شورای نگهبان نیز این طرح را تأیید کرده و امیدواریم با کمک دولت بتوانیم نظرات کارشناسی پالایشگاه‌ها را ارائه دهیم و آیین‌نامه اجرایی آن که دولت مکلف است ظرف دو ماه تنظیم و ارائه کند را داشته باشیم.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت با اشاره به مزایای اجرای این طرح گفت: این طرح می‌تواند فضای مناسبی را برای مردم ایجاد کند تا به جای اینکه پول‌های سرگردان را به سمت طلا و مسکن ببرند به طرف سرمایه‌گذاری در حوزه نفت بیاورند تا از این طریق با احداث پالایشگاه، مینی پالایشگاه و پتروپالایشگاه بتوانیم به جای خام فروشی، فراورده‌های نفتی را مصرف و برای صادرات برنامه‌ریزی کنیم.

انتهای پیام